Holden AG 1962-63 – Truth Strike – اخبار وودخبر


تیهولدن AG خودرویی است که تولید می کند جنرال موتورز هولدن در استرالیا از ۱۹۶۲ تا ۱۹۶۳. از جانبEJ جایگزین آن شد که در جولای ۱۹۶۲ معرفی شد هولدن EK سلسله

سبک EJ با خط سقف پایین تر، چکمه صاف و بدون باله به طور قابل توجهی با EK متفاوت بود. بهبودهایی در ترمزها، سیستم تعلیق جلو و گیربکس اتوماتیک هیدروپنوماتیک انجام شد.

سبک جدید لوکس، هولدن پریمیر، اولین بار در سری EJ عرضه شد و دارای نمای داخلی چرمی، صندلی‌های سطلی، رنگ فلزی، بخاری/بخاری با کنسول وسط، و تکیه‌گاه بازو در هر چهار در بود. به عنوان تجهیزات استاندارد، مجهز به گیربکس هیدرومکانیکی سه سرعته اتوماتیک بود. که در سایر مدل های سری EJ اختیاری بود

تمام مدل های EJ از یک موتور ۶ خطی ۱۳۸ اینچی (۲۲۶۲ سی سی) با قدرت ۷۵ اسب بخار (۵۶ کیلووات) بهره می بردند. از آنجایی که نسخه اصلی ارائه شده است هولدن ۴۸-۲۱۵ در سال ۱۹۴۸ هولدن ها به چیزی مجهز شدند که به آن معروف بود موتور خاکستری. EJ آخرین هولدنی بود که به این موتور مجهز شد.

هولدن AG

خالق

هولدن (جنرال موتورز)

همچنین به نام

استاندارد هولدن

هولدن ویژه

هولدن پریمیر

هولدن تولز

نقاشی هولدن

تولید کردن

سدان و استیشن واگن: جولای ۱۹۶۲ – آگوست ۱۹۶۳

کامیون و پانل های کاربردی: ژانویه تا اوت ۱۹۶۳

بدنه و شاسی

فصل

سایز متوسط

استایل بدن

۴ درب سدان

۵ درب استیشن واگن

۲ در ابزار کوپه

۲ در بشقاب ون

برنامه ریزی

طرح بندی FR

مربوط

کاپیتان اوپل

موتور

موتور

۲.۳ لیتر GMH138

انتقال

دستی ۳ سرعته

۳ سرعته اتوماتیک “هیدرولیک”

ابعاد

فاصله بین دو محور

۱۰۵.۰ اینچ (۲۶۶۷ میلی متر)

ارتفاع

۱۷۶.۹ اینچ (۴۴۹۳ میلی متر)

نمایش دهید

۶۸.۰ اینچ (۱۷۲۷ میلی متر)

بالا آمدن

۵۸.۰ اینچ (۱۴۷۳ میلی متر)

کاهش وزن

سدان استاندارد: ۲۴۹۲ پوند (۱۱۳۰ کیلوگرم)

منبع: ویکی پدیا