Holden FX 1948-53 – Truth Strike – Wood News


هولدن ۴۸-۲۱۵ یک سایز متوسط سدان تولید استرالیا ماشین ساز هولدن بین نوامبر ۱۹۴۸ و اکتبر ۱۹۵۳. پروفسور ابزار کوپه یک مشتق با کد ۵۰-۲۱۰۶ که با نام هولدن کوپه Utility به بازار عرضه شد، در ژانویه ۱۹۵۱ تولید شد.

۴۸-۲۱۵ شکل اول از جنرال موتورز در استرالیا به آن هولدن می گویند و در اصطلاح رایج نام رسمی “هولدن ۲۱۵-۴۸” به نفع نام کوتاه شده “هولدن” حذف شد. پس از جایگزینی هولدن I، ۴۸-۲۱۵ به طور غیر رسمی Holden FX نامیده شد. این نام برای اولین بار در سال ۱۹۵۲ روی میز طراحی GM-H به عنوان وسیله ای غیررسمی برای متمایز کردن خودروهای اولیه ۴۸-۲۱۵ با سیستم تعلیق جلویی فنر برگ از خودروهایی با سیستم تعلیق جلو تلسکوپی جدید در سال ۱۹۵۳ ظاهر شد. – در لیست قطعات جدید سیستم تعلیق، کلمه “FX” با مداد نوشته شده است. عنوان “FX” بعداً در تبلیغات خودروهای دست دوم برای توصیف مدل‌هایی با سیستم تعلیق عقب مورد استفاده قرار گرفت، اولین بار توسط فروشنده ملبورن، Reg Smith Motors در دو آگهی در شماره ۱۰ فوریه ۱۹۶۰ استفاده شد. سن. استفاده از اصطلاح “FX” به تدریج به تمام خودروهای ۲۱۰۶-۴۸ و ۲۱۰۶-۵۰ گسترش یافت، اگرچه این اصطلاح هرگز به طور رسمی توسط هولدن به هیچ وجه استفاده نشد.

خالق

هولدن

همچنین به نام

Holden FX (غیر رسمی)

تولید کردن

نوامبر ۱۹۴۸ – سپتامبر ۱۹۵۳

جمعیت

صفحه چوبی، نیو ساوت ولز

دره استحکام، کوئینزلند

بدنه و شاسی

فصل

سایز متوسط

استایل بدن

۴ درب سدان (۴۸-۲۱۵)

۲ در ابزار کوپه (۵۰-۲۱۰۶)

برنامه ریزی

موتور جلو، دیفرانسیل عقب

موتور

موتور

۱۳۲ اینچ مس (۲۱۷۱ سی سی) GMH “132”

انتقال

۳ سرعته جزوه دایرکتوری

منبع ویکی پدیا