نیویورک از شما برای بهبود طراحی و قوانین وعده های غذایی در فضای باز کمک می خواهد

نیویورک از شما برای بهبود طراحی و قوانین وعده های غذایی در فضای باز کمک می خواهد


تا کنون حدود 12000 رستوران در برنامه رستوران های باز شهر مشارکت داشته اند ، ابتکاری از برنامه خیابان های باز ، که به رستوران ها و کافه ها اجازه می دهد از فضای خیابان برای ساختارهای غذاخوری در فضای باز استفاده کنند. به نظر می رسد اکثریت نیویورکی ها تغییرات چشم انداز شهری ما را پذیرفته اند-یک نظرسنجی نشان داد که دو سوم نیویورکی ها فکر کردند “بستن خیابان ها به روی اتومبیل و باز کردن آنها برای عابران پیاده و رستوران ها” ایده خوبی است. امیدوارم جا برای پیشرفت بیشتر باشد. همانطور که خیابانهای باز و شاخه های مختلف آن به بخشهای دائمی چشم انداز نیویورک تبدیل می شوند ، شهر دقیقاً روی آن کار می کند.

دپارتمان برنامه ریزی شهری (DCP) و وزارت حمل و نقل (DOT) این هفته اعلام کردند که فرایند مشارکت عمومی را برای بهبود طراحی و قوانین تاسیسات پذیرایی باز آغاز کرده اند.

هانک گاتمن ، کمیسر DOT گفت: “رستوران های باز نه تنها به زنده نگه داشتن صنعت رستوران داری مشهور نیویورک کمک کرده اند ، بلکه نشان داده اند که چگونه می توانیم خیابان های خود را به صورت پویا دوباره تصور کنیم.” “توسعه دستورالعمل های طراحی تضمین می کند که این برنامه اضطراری به بخشی دائمی از شهر ما تبدیل می شود و رستوران های این جوامع بسته می شود و این برنامه همچنان به پیشرفت خود ادامه می دهد.”

هنگامی که رستوران های فضای باز توسط شهردار بیل دو بلاسیو با دستور اجرایی اضطراری در طول همه گیری 2020 گرفته شد – شهردار گفت که این برنامه به نجات حدود 100000 شغل کمک کرد – شهر و قانونگذار اکنون با کار دشواری روبرو هستند. آن را پایدار کند این شامل تغییراتی در متن پهنه بندی است که توسط بسیاری از مرمتگران (در حال حاضر در معرض دید عموم قرار دارد) که محدودیت های جغرافیایی مکان کافه های پیاده رو را حذف می کند.

همانطور که DOT ​​می گوید ، “سهم جامعه در تعیین نحوه ادغام این تنظیمات جدید در محیط پیچیده خیابان های نیویورک کجاست”. این اطلاعات طی 6 ماه آینده از طریق میزگردهای خصوصی و از راه دور ارائه می شود – برنامه ای از این فعالیتها در وب سایت DOT و NYC Engagement منتشر می شود و با انتشار دستورالعمل های جدید طراحی تا بهار 2022 به اوج خود می رسد.

عدانیس رودریگز ، رئیس کمیته حمل و نقل و عضو هیئت مدیره ، گفت: “موفقیت این برنامه باید ما را برای کشف و گسترش ابتکاراتی که به ما در بازسازی خیابان های نیویورک کمک می کند ، ترغیب کند.” “از طریق این فرآیند مشارکت عمومی ، ما می توانیم به بحث در مورد چگونگی بهبود برنامه رستوران باز ادامه دهیم. ما باید اقدامات لازم را برای مشاغل کوچک در مناطق دور دست انجام دهیم.”

بیشتر بیاموزید: شهردار بعدی نیویورک چگونه برنامه فضای باز ما را بهبود می بخشد؟

البته ، قوانین زیادی برای غذا خوردن در بیرون وجود دارد – باید یک مسیر مشخص برای عابران پیاده وجود داشته باشد ، هیچ سازه ای نباید در پیاده رو پیچ خورده یا حفاری شود ، هیچ ساختاری نمی تواند درختی را بپوشاند یا لمس کند. شیرهای آتش نشانی یا علائم خیابان و غیره

یکی از مناطق کلیدی شهر بهبود ارتباط ایمن بین رستوران ها ، رانندگان ، دوچرخه سواران و عابران پیاده است. آنها همچنین می خواهند انطباق ADA را افزایش داده و تعداد سکوها و سطح شیب دار را افزایش دهند.

آنها همچنین به دنبال بهبود انواع سازه های مجاز هستند – در حال حاضر کاخ های آنجا طیف وسیعی از سبک شما را پوشش می دهند ، شامل عناصر مختلف طراحی ، افزودنی های خطرناک مانند “سقف سقف” و برخی از آنها چشم نواز هستند. در نظر گرفتن برخی از ساختارهای پذیرایی در فضای باز در شهر می تواند راهی برای ایجاد ظاهر یا استاندارد یکپارچه برای آنها باشد.

اندرو ریگی ، مدیر اجرایی اتحادیه مهمان نوازی نیویورک می گوید ، در نهایت ، این امر به دنبال ایجاد تعادل بین قوانین “استاندارد ، پایدار و متغیر” برای خیابان های شهر است. او به Gothamist می گوید: “می دانم که از نظر رستوران بسیار محبوب است و بسیار مهم است.” و در پنج منطقه ، آمار افرادی که در بیرون غذا می خورند بسیار محبوب است. “

ارسال نظر

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *